Как рассчитать мощность зарядного терминала зарядного устройства электромобиля?

• Силовой блок (зарядный шкаф): один шкаф объединяет 36 × 30 кВт = 1080 кВт мощности постоянного тока.

• Диспенсер: подставка, на которой размещаются один или два разъема постоянного тока («пистолеты»).

• Номинальный ток кабеля: обычно200 A ; жидкостноохлаждаемые «сверхбыстрые» варианты до600 A (зависит от спецификации).

• Диапазон постоянного напряжения: 150–1000 В ; фактическое рабочее напряжение соответствует напряжению бортовой сети транспортного средства/BMS.

• 00 В × 200 А = 80 кВт

• 800 В × 200 А = 160 кВт

• 1000 В × 200 А = 200 кВт

• 857 В × 200 А ≈ 171 кВт

  С жидкостным охлаждением, ток 600 А (зависит от спецификации)

• 1000 В × 600 А = 600 кВт (теоретически; тепловые/паспортные ограничения могут быть указаны на заводской табличке)

• 685 В × 350 А ≈ 240 кВт (поправка к распространенной опечатке 140 кВт )

Сценарий A: 6 электромобилей по 800 В × 200 A ≈ 160 кВт каждая; всего ≈ 960 кВт< 1080 кВт → все удовлетворены.

Сценарий B: 6 электромобилей @ 1000 В × 200 А, паспортная мощность 200 кВт

Запрошено = 1200 кВт> 1080 кВт; равное распределение ⇒ ≈180 кВт/ЭМ (или использовать приоритетную логику).

Q1：Почему мощность на одном и том же разъеме колеблется?
A：Система управления аккумуляторной батареей автомобиля динамически регулирует ток в зависимости от уровня заряда (SOC), температуры и состояния ячеек. Температура окружающей среды также влияет на непрерывную токопроводимость кабеля и его тепловые пределы.

Q2：На «платформе 800 В» мощность всегда равна 200 А × 800 В = 160 кВт?
A：Не обязательно. Фактическое напряжение зависит от SOC, BMS может ограничивать ток, и вы по-прежнему ограничены заводской табличкой дозатора и назначением блока питания .

Q3：Если мощность колонки составляет «200 кВт», может ли легковой автомобиль с напряжением 400 В всегда заряжаться при мощности 200 кВт?
A：При использовании кабеля на 200 А и аккумулятора напряжением около 400 В мощность составляет около 80 кВт . Для достижения мощности 200 кВт требуется более высокое напряжение или более высокий ток (например, 600 А с жидкостным охлаждением), и распределитель должен это обеспечивать.