loading

Champion — профессиональный производитель зарядных станций для электромобилей, чья миссия — «New Energe делает пространство лучше».

Как выбрать промышленные зарядные станции: основные параметры и сравнительные характеристики для EVCharge

Раздел 1: Определение потребностей и вариантов использования
Прежде чем погрузиться в технические сравнения, ответьте на следующие вопросы:

1. Тип транспортного средства и потребность в зарядке: полностью электрические логистические автомобили, служебные автомобили для поездок на работу, диспетчерские автомобили и т. д. Каковы ежедневные окна зарядки и характеристики в часы пик/непиковой нагрузки?
2.Режим и график зарядки: нужна быстрая зарядка постоянным током или медленная зарядка переменным током, или смешанное решение?
3. Мощность зарядки и масштабируемость: текущий неудовлетворенный спрос в кВт и планы расширения на ближайшие 3–5 лет?
4. Среда и пространство установки: внутри/снаружи помещения, температура/влажность, уровень защиты (IP), площадь основания, условия электропроводки.
5. Потребности в эксплуатации и управлении: требуется ли удаленный мониторинг, выставление счетов, стратегии планирования или интеграция с системами управления автопарком?

Раздел 2: Основные технические параметры

1. Мощность зарядки и режим вывода
1) Быстрая зарядка постоянным током (DC): типичный диапазон от 30 кВт до 350 кВт и более, что значительно сокращает время зарядки одного транспортного средства, но предъявляет более высокие требования к влиянию на сеть и проводке.
2) Медленная зарядка переменным током (AC): распространенные значения, такие как 3,7 кВт, 7 кВт, 11 кВт, 22 кВт и т. д., подходят для ночных периодов или периодов отдыха, имеют сравнительно низкую первоначальную стоимость.
3) Возможность модернизации: можно ли увеличить мощность за счет модульных обновлений или увеличения количества портов, и совместимы ли существующие интерфейсы с будущими моделями?

2.Интерфейсы и стандарты
1) Общие стандарты интерфейсов: CCS2, CHAdeMO, GB/T (зависит от региона). Подтвердите распределение интерфейсов транспортного средства и необходимость микширования нескольких интерфейсов.
2) Однополюсное зарядное устройство с несколькими разъемами/возможностью использования нескольких портов: может ли одна стойки заряжать несколько транспортных средств одновременно, есть ли приоритетная очередь, балансировка нагрузки?
3) Характеристики стабильности: как контроллер зарядки обрабатывает переходные процессы, постоянный ток/постоянное напряжение.

3. Электроснабжение и подключение к сети
1) Входное напряжение и фазы: однофазное или трехфазное, 380/400/480 В, требуется трансформатор или выпрямитель.
2) Максимальный входной ток и кратковременный скачок напряжения: требования к главному трансформатору, коммутационному устройству и распределительным помещениям.
3) Эффективность инвертора и выпрямителя: более высокая эффективность снижает потери энергии, нагрев и нагрузку на систему охлаждения.
4) Устойчивость к колебаниям сети и управление энергопотреблением на передней панели (интерфейс EMS/DCIM).

4.Безопасность и соответствие требованиям
1) Номинальные характеристики защиты от перегрузки по току, короткого замыкания, утечки и время срабатывания.
2) Уровни защиты (IP) и адаптивность к окружающей среде: использование на открытом воздухе, пыль, влажность, экстремальные температуры.
3) Изоляция, заземление, молниезащита, электромагнитная совместимость.
4) Стратегии защиты от отключения питания и аварийного отключения, а также координация с пожарными системами.

5.Надежность и избыточность
1) Модульная конструкция, управление тепловым режимом (воздушное охлаждение или водяное охлаждение), холодопроизводительность и уровень шума.
2) Резервирование критически важных компонентов (модули питания, модули связи, блоки управления).
3) Дистанционное самоисцеление, стратегии сна/бодрствования и дистанционная диагностика.

6. Связь и управление данными
1) Поддерживаемые протоколы связи и интерфейсы: Ethernet, Wi-Fi, сотовая связь, Modbus, OPC UA, стандартизированные API.
2) Записи данных зарядки, аналитика энергопотребления, продолжительность зарядки, стратегии ограничения пиковой нагрузки, интерфейс выставления счетов.
3) Взаимодействие с системами управления автопарком, энергопотреблением и управлением зданиями.

7.Эксплуатация и обслуживание
1) Удаленная диагностика, обновление прошивки, оповещения о неисправностях, циклы технического обслуживания.
2) Удобство обслуживания: простая замена компонентов, легкодоступные запасные части, низкие затраты на обслуживание.
3) Сертификация и гарантия: квалификация производителя, гарантийный срок, время реагирования на месте обслуживания.

8.Структура затрат
1) Первоначальные инвестиции в оборудование, затраты на установку, изменения в распределении, проводка и корпус, изменения стен/пола.
2) Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание: потери энергии, техническое обслуживание, обновление прошивки, подписка на удаленные услуги.
3) Оценка совокупной стоимости владения (TCO) за 5 или 10 лет.

Раздел 3: Точки сравнения и параметры оценки

1. Планирование мощности и будущая масштабируемость
1) Оцените, соответствуют ли текущие потребности доступной мощности, и рассчитайте общую пиковую мощность, необходимую на следующие 5 лет.
2) Рассмотрите возможность переключения нагрузки, стратегии параллельной зарядки и сопряжения с местными возобновляемыми источниками энергии или системами хранения.

2.Стоимость и соотношение цены и качества
1) Цена оборудования, монтаж, сложность проводки.

2) Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, потенциальная экономия за счет управления энергопотреблением, гибкость выставления счетов.

3.Совместимость и стандартизация
1) Охват интерфейсов транспортных средств и совместимость с другими марками.
2) Взаимодействие с существующими системами управления автопарком или ERP/SCADA; открытость API.

4.Надежность и ремонтопригодность
1) Частота отказов, управление температурным режимом, резервирование, гарантийные условия и время реагирования.
2) Доступность на месте (SLA), частота обновления прошивки и стабильность.
5.Безопасность и соответствие требованиям
1) Нормы защиты, утечек, заземления и электропроводки, нормативные сертификаты.
2) Безопасность пользовательского интерфейса (UI/UX), ясность и работоспособность сигналов тревоги.

Раздел 4: Процесс оценки и отбора

1. Сбор требований: определение сценариев, транспортных средств, режимов зарядки, временных окон, бюджета.
2.Техническое сравнение: составить сравнительную матрицу ключевых параметров разных поставщиков.
3. Технико-экономическое обоснование: пилотный проект с небольшим развертыванием для проверки стабильности тарификации, параллелизма, интеграции данных и точности выставления счетов.
4.Анализ затрат и выгод: разработка модели совокупной стоимости владения и сравнение схем за 5 и 10 лет.
5.Решение и развертывание: завершение тендера/закупки, обследование объекта, план электропроводки, график установки и приемка.

Раздел 5: Распространенные ошибки и способы их смягчения

1. Сосредоточение внимания только на мощности без учета фактической пропускной способности сети и проводки может привести к высоким затратам на расширение в будущем.
2. Пренебрежение разнообразием интерфейсов и совместимостью с будущими транспортными средствами может ограничить использование.
3. Недооценка затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и модернизацию может привести к тому, что кажущиеся дешевыми варианты окажутся дорогими в течение жизненного цикла.
4. Несоответствие между средой установки и классом защиты, приводящее к повреждению устройства или возникновению угрозы безопасности.

Раздел 6: Практические рекомендации (контрольный список выполнения для предприятий)

1.Создайте кросс-функциональную группу по обзору: привлеките ИТ-специалистов, электриков/инженеров, операционистов и финансов для получения глобального представления.
2. Запустите пилотные проекты на основе сценариев: сравните практическую эффективность зарядки, частоту отказов и реакцию на техническое обслуживание в контролируемой зоне.
3. Разработайте комплексный шаблон оценки: стандартизированную сравнительную таблицу, фиксирующую технические показатели, общую стоимость и элементы риска.
4. Резервные буферы для модернизации/расширения: четко определите в контракте будущие пути расширения, доступную мощность и планы технического обслуживания.
5. Соблюдайте местные правила и сертификацию: убедитесь, что устройства соответствуют местным нормам безопасности, электробезопасности и пожарной безопасности.
Заключение
Выбор промышленных зарядных станций — это системный проект, требующий баланса между текущими потребностями и будущим развитием, техническими возможностями и затратами, а также эксплуатацией и управлением данными. Проясняя варианты использования, сравнивая ключевые параметры и применяя структурированный процесс оценки, организации могут выбрать наиболее экономически эффективное и долговечное решение для зарядки.

предыдущий
Промышленные зарядные станции EVCharge: решения и основные преимущества
Рекомендуется для вас
нет данных
Связаться с нами
В нашу линейку продуктов входят интеллектуальные зарядные устройства, такие как аккумуляторные батареи и новое зарядное оборудование для электромобилей. 

Контактное лицо: Ян Сюй

Телефон: +86-18620099949

Электронная почта: sales2@zjchampion.cn

WhatsApp: +86- 15925644357

Адрес: 28/f, здание Хуайе, 511 Jianye Road, Ханчжоу, Чжэцзян, Китай

Customer service
detect