Champion — профессиональный производитель зарядных станций для электромобилей, чья миссия — «New Energe делает пространство лучше».
Раздел 1: Определение потребностей и вариантов использования
Прежде чем погрузиться в технические сравнения, ответьте на следующие вопросы:
1. Тип транспортного средства и потребность в зарядке: полностью электрические логистические автомобили, служебные автомобили для поездок на работу, диспетчерские автомобили и т. д. Каковы ежедневные окна зарядки и характеристики в часы пик/непиковой нагрузки?
2.Режим и график зарядки: нужна быстрая зарядка постоянным током или медленная зарядка переменным током, или смешанное решение?
3. Мощность зарядки и масштабируемость: текущий неудовлетворенный спрос в кВт и планы расширения на ближайшие 3–5 лет?
4. Среда и пространство установки: внутри/снаружи помещения, температура/влажность, уровень защиты (IP), площадь основания, условия электропроводки.
5. Потребности в эксплуатации и управлении: требуется ли удаленный мониторинг, выставление счетов, стратегии планирования или интеграция с системами управления автопарком?
Раздел 2: Основные технические параметры
1. Мощность зарядки и режим вывода
1) Быстрая зарядка постоянным током (DC): типичный диапазон от 30 кВт до 350 кВт и более, что значительно сокращает время зарядки одного транспортного средства, но предъявляет более высокие требования к влиянию на сеть и проводке.
2) Медленная зарядка переменным током (AC): распространенные значения, такие как 3,7 кВт, 7 кВт, 11 кВт, 22 кВт и т. д., подходят для ночных периодов или периодов отдыха, имеют сравнительно низкую первоначальную стоимость.
3) Возможность модернизации: можно ли увеличить мощность за счет модульных обновлений или увеличения количества портов, и совместимы ли существующие интерфейсы с будущими моделями?
2.Интерфейсы и стандарты
1) Общие стандарты интерфейсов: CCS2, CHAdeMO, GB/T (зависит от региона). Подтвердите распределение интерфейсов транспортного средства и необходимость микширования нескольких интерфейсов.
2) Однополюсное зарядное устройство с несколькими разъемами/возможностью использования нескольких портов: может ли одна стойки заряжать несколько транспортных средств одновременно, есть ли приоритетная очередь, балансировка нагрузки?
3) Характеристики стабильности: как контроллер зарядки обрабатывает переходные процессы, постоянный ток/постоянное напряжение.
3. Электроснабжение и подключение к сети
1) Входное напряжение и фазы: однофазное или трехфазное, 380/400/480 В, требуется трансформатор или выпрямитель.
2) Максимальный входной ток и кратковременный скачок напряжения: требования к главному трансформатору, коммутационному устройству и распределительным помещениям.
3) Эффективность инвертора и выпрямителя: более высокая эффективность снижает потери энергии, нагрев и нагрузку на систему охлаждения.
4) Устойчивость к колебаниям сети и управление энергопотреблением на передней панели (интерфейс EMS/DCIM).
4.Безопасность и соответствие требованиям
1) Номинальные характеристики защиты от перегрузки по току, короткого замыкания, утечки и время срабатывания.
2) Уровни защиты (IP) и адаптивность к окружающей среде: использование на открытом воздухе, пыль, влажность, экстремальные температуры.
3) Изоляция, заземление, молниезащита, электромагнитная совместимость.
4) Стратегии защиты от отключения питания и аварийного отключения, а также координация с пожарными системами.
5.Надежность и избыточность
1) Модульная конструкция, управление тепловым режимом (воздушное охлаждение или водяное охлаждение), холодопроизводительность и уровень шума.
2) Резервирование критически важных компонентов (модули питания, модули связи, блоки управления).
3) Дистанционное самоисцеление, стратегии сна/бодрствования и дистанционная диагностика.
6. Связь и управление данными
1) Поддерживаемые протоколы связи и интерфейсы: Ethernet, Wi-Fi, сотовая связь, Modbus, OPC UA, стандартизированные API.
2) Записи данных зарядки, аналитика энергопотребления, продолжительность зарядки, стратегии ограничения пиковой нагрузки, интерфейс выставления счетов.
3) Взаимодействие с системами управления автопарком, энергопотреблением и управлением зданиями.
7.Эксплуатация и обслуживание
1) Удаленная диагностика, обновление прошивки, оповещения о неисправностях, циклы технического обслуживания.
2) Удобство обслуживания: простая замена компонентов, легкодоступные запасные части, низкие затраты на обслуживание.
3) Сертификация и гарантия: квалификация производителя, гарантийный срок, время реагирования на месте обслуживания.
8.Структура затрат
1) Первоначальные инвестиции в оборудование, затраты на установку, изменения в распределении, проводка и корпус, изменения стен/пола.
2) Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание: потери энергии, техническое обслуживание, обновление прошивки, подписка на удаленные услуги.
3) Оценка совокупной стоимости владения (TCO) за 5 или 10 лет.
Раздел 3: Точки сравнения и параметры оценки
1. Планирование мощности и будущая масштабируемость
1) Оцените, соответствуют ли текущие потребности доступной мощности, и рассчитайте общую пиковую мощность, необходимую на следующие 5 лет.
2) Рассмотрите возможность переключения нагрузки, стратегии параллельной зарядки и сопряжения с местными возобновляемыми источниками энергии или системами хранения.
2.Стоимость и соотношение цены и качества
1) Цена оборудования, монтаж, сложность проводки.
2) Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, потенциальная экономия за счет управления энергопотреблением, гибкость выставления счетов.
3.Совместимость и стандартизация
1) Охват интерфейсов транспортных средств и совместимость с другими марками.
2) Взаимодействие с существующими системами управления автопарком или ERP/SCADA; открытость API.
4.Надежность и ремонтопригодность
1) Частота отказов, управление температурным режимом, резервирование, гарантийные условия и время реагирования.
2) Доступность на месте (SLA), частота обновления прошивки и стабильность.
5.Безопасность и соответствие требованиям
1) Нормы защиты, утечек, заземления и электропроводки, нормативные сертификаты.
2) Безопасность пользовательского интерфейса (UI/UX), ясность и работоспособность сигналов тревоги.
Раздел 4: Процесс оценки и отбора
1. Сбор требований: определение сценариев, транспортных средств, режимов зарядки, временных окон, бюджета.
2.Техническое сравнение: составить сравнительную матрицу ключевых параметров разных поставщиков.
3. Технико-экономическое обоснование: пилотный проект с небольшим развертыванием для проверки стабильности тарификации, параллелизма, интеграции данных и точности выставления счетов.
4.Анализ затрат и выгод: разработка модели совокупной стоимости владения и сравнение схем за 5 и 10 лет.
5.Решение и развертывание: завершение тендера/закупки, обследование объекта, план электропроводки, график установки и приемка.
Раздел 5: Распространенные ошибки и способы их смягчения
1. Сосредоточение внимания только на мощности без учета фактической пропускной способности сети и проводки может привести к высоким затратам на расширение в будущем.
2. Пренебрежение разнообразием интерфейсов и совместимостью с будущими транспортными средствами может ограничить использование.
3. Недооценка затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и модернизацию может привести к тому, что кажущиеся дешевыми варианты окажутся дорогими в течение жизненного цикла.
4. Несоответствие между средой установки и классом защиты, приводящее к повреждению устройства или возникновению угрозы безопасности.
Раздел 6: Практические рекомендации (контрольный список выполнения для предприятий)
1.Создайте кросс-функциональную группу по обзору: привлеките ИТ-специалистов, электриков/инженеров, операционистов и финансов для получения глобального представления.
2. Запустите пилотные проекты на основе сценариев: сравните практическую эффективность зарядки, частоту отказов и реакцию на техническое обслуживание в контролируемой зоне.
3. Разработайте комплексный шаблон оценки: стандартизированную сравнительную таблицу, фиксирующую технические показатели, общую стоимость и элементы риска.
4. Резервные буферы для модернизации/расширения: четко определите в контракте будущие пути расширения, доступную мощность и планы технического обслуживания.
5. Соблюдайте местные правила и сертификацию: убедитесь, что устройства соответствуют местным нормам безопасности, электробезопасности и пожарной безопасности.
Заключение
Выбор промышленных зарядных станций — это системный проект, требующий баланса между текущими потребностями и будущим развитием, техническими возможностями и затратами, а также эксплуатацией и управлением данными. Проясняя варианты использования, сравнивая ключевые параметры и применяя структурированный процесс оценки, организации могут выбрать наиболее экономически эффективное и долговечное решение для зарядки.
Зарядное устройство переменного тока для электромобилей
Настенные зарядные станции переменного тока
Напольные зарядные станции переменного тока
Портативное зарядное устройство переменного тока для электромобилей
Зарядное устройство постоянного тока для электромобилей
Настенные зарядные станции постоянного тока
Напольные зарядные станции постоянного тока
Портативное зарядное устройство постоянного тока для электромобилей
Контактное лицо: Ян Сюй
Телефон: +86-18620099949
Электронная почта:
sales2@zjchampion.cn
WhatsApp: +86- 15925644357
Адрес: 28/f, здание Хуайе, 511 Jianye Road, Ханчжоу, Чжэцзян, Китай