Правительство США создает рабочие места с помощью зарядных станций

США Сообщается, что Объединенное управление энергетики и транспорта запустило программу грантов под названием «Программа надежности и доступности зарядки электромобилей» (EVC-RAA), в рамках которой планируется потратить 150 миллионов долларов на ремонт и модернизацию 4500 зарядных устройств для электромобилей.

Недавно Объединенный офис запустил программу’Первый проект компании — непригодная для использования зарядная станция в Вашингтоне, округ Колумбия, на которой начались работы по ремонту и модернизации.

Обновленная станция может одновременно заряжать четыре автомобиля, используя порты подключения CCS или NACS, мощностью до 150 кВт, что больше, чем предыдущие 50 кВт. Станция расположена рядом с мини-маркетом, парком на берегу реки, тропами и станцией проката велосипедов, что делает ее идеальным местом для обслуживания жителей и гостей.

Гейб Кляйн, исполнительный директор Объединенного офиса, подчеркнул важность надежной инфраструктуры зарядки, сказав: “Эти модернизированные зарядные устройства работают быстрее, обслуживают больше водителей и являются частью программы, создающей рабочие места по всей стране.”

Почти 150 миллионов долларов в виде грантов EVC-RAA будут использованы для ремонта примерно 4500 существующих зарядных устройств для общественных электромобилей по всей территории США. По данным США, около 5% общественных зарядных устройств в настоящее время временно выведены из строя. Министерство энергетики’s Центр данных по альтернативным видам топлива.

EVC-RAA финансируется программой Национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI), которая является частью двухпартийного Закона об инфраструктуре и призвана помочь штатам построить доступную, безопасную и надежную инфраструктуру зарядки электромобилей. Совместный офис работает со всеми 50 штатами, Вашингтоном (округ Колумбия) и Пуэрто-Рико, чтобы обеспечить успех программы NEVI.

Инициатива согласуется с администрацией Байдена-Харриса.’Целью компании является установка 500 000 общественных зарядных устройств для электромобилей к 2030 году, направленная на то, чтобы сделать электромобили доступными для большего числа американцев.

По данным TheDrive, президент и генеральный директор американской Honda Кадзухиро Такидзава и исполнительный вице-президент Honda Global Синдзи Аояма заявили на Неделе автомобилей в Монтерее в 2024 году, что чистые электромобили являются лучшим способом достижения углеродной нейтральности, но в настоящее время наблюдается нехватка зарядных устройств.

Оба руководителя отметили, что, хотя популярность электромобилей неуклонно растет, потребителям будет нелегко переключиться с автомобилей, работающих на топливе, на электромобили без совершенных зарядных устройств. Кадзухиро подчеркнул: «Невозможно заставить потребителей изменить свое мнение. Хотя некоторые стимулы могут быть предоставлены, мы не можем заставить людей, живущих на Среднем Западе, не имеющих зарядных станций, перейти на электромобили. Даже если будут стимулы, они не перейдут с топливного транспорта на электромобили. Я думаю, что очень сложно заставить людей перейти на электромобили. Нам нужно постепенно подготовить экосистему и позволить им медленно переходить».

Синдзи сказал, что замедление рынка электромобилей не является неожиданным, поскольку по мере увеличения количества электромобилей будут ускоряться и изменения во всей экосистеме электромобилей. Он отметил, что существующая экосистема топливного транспорта сложилась уже давно: от добычи нефти, переработки, заправок до заправочных машин. У электромобилей совершенно другая экосистема, так что это вопрос социальных изменений в целом, на изменение которых может потребоваться время. Электромобили с аккумуляторной батареей являются наиболее эффективным способом достижения углеродной нейтральности. Honda продолжит придерживаться своего долгосрочного видения и ожидает, что экосистема электромобилей будет постепенно меняться.