El gobierno de EE. UU. está creando empleos con estaciones de carga

Los EE. UU. Según se informa, la Oficina Conjunta de Energía y Transporte ha lanzado un programa de subvenciones llamado programa de Fiabilidad y Accesibilidad de Carga de Vehículos Eléctricos (EVC-RAA), que planea gastar 150 millones de dólares para reparar y actualizar 4.500 cargadores de vehículos eléctricos.

Recientemente, la Oficina Conjunta lanzó el programa’s primer proyecto: una estación de carga inutilizable en Washington, D.C., que ha comenzado los trabajos de reparación y mejora.

La estación renovada puede cargar cuatro vehículos simultáneamente utilizando puertos de conexión CCS o NACS de hasta 150 kW, un aumento con respecto a los 50 kW anteriores. La estación está ubicada junto a una tienda de conveniencia, un parque frente al río, senderos y una estación de bicicletas compartidas, lo que la hace ideal para atender a residentes y visitantes.

Gabe Klein, director ejecutivo de la Oficina Conjunta, destacó la importancia de una infraestructura de carga confiable y dijo: “Estos cargadores mejorados son más rápidos, sirven a más conductores y son parte de un programa que está creando empleos en todo el país.”

Se utilizarán casi $150 millones en subvenciones EVC-RAA para reparar aproximadamente 4,500 cargadores de vehículos eléctricos públicos existentes en todo Estados Unidos. Según Estados Unidos, alrededor del 5% de los cargadores públicos están actualmente temporalmente fuera de servicio. Departamento de Energía’s Centro de datos de combustibles alternativos.

El EVC-RAA está financiado por el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), que forma parte de la Ley de Infraestructura bipartidista y está diseñado para ayudar a los estados a construir una infraestructura de carga de vehículos eléctricos accesible, segura y confiable. La Oficina Conjunta está trabajando con los 50 estados, Washington, D.C. y Puerto Rico para garantizar el éxito del programa NEVI.

La iniciativa se alinea con la administración Biden-Harris’El objetivo de Apple de instalar 500.000 cargadores públicos de vehículos eléctricos para 2030, tiene como objetivo hacer de los vehículos eléctricos una opción para más estadounidenses.

Según TheDrive, el presidente y director ejecutivo de American Honda, Kazuhiro Takizawa, y el vicepresidente ejecutivo global de Honda, Shinji Aoyama, dijeron en la Monterey Car Week 2024 que los vehículos eléctricos puros son la mejor manera de lograr la neutralidad de carbono, pero actualmente faltan instalaciones de carga.

Los dos ejecutivos señalaron que, aunque la popularidad de los vehículos eléctricos aumenta constantemente, los consumidores no cambiarán fácilmente de los vehículos de combustible a los eléctricos sin unas instalaciones de carga perfectas. Kazuhiro enfatizó: "No se puede obligar a los consumidores a cambiar de opinión. Aunque se pueden ofrecer algunos incentivos, no podemos obligar a las personas que viven en el Medio Oeste sin estaciones de carga a cambiar a vehículos eléctricos. Incluso si hay incentivos, no pasarán de los vehículos de combustible a los eléctricos. Creo que es muy difícil obligar a la gente a pasarse a los vehículos eléctricos. Necesitamos preparar gradualmente el ecosistema y dejar que la transición sea lenta".

Shinji dijo que la desaceleración en el mercado de vehículos eléctricos no es inesperada, porque a medida que aumente el número de vehículos eléctricos, los cambios en todo el ecosistema de vehículos eléctricos también se acelerarán. Señaló que el ecosistema de vehículos de combustible existente se ha establecido desde hace mucho tiempo, desde la extracción de petróleo, la refinación, las gasolineras hasta los vehículos de combustible. Los vehículos eléctricos tienen un ecosistema completamente diferente, por lo que se trata de una cuestión de cambio social en su conjunto, que puede tardar en cambiar. Los vehículos eléctricos a batería son la forma más eficaz de lograr la neutralidad de carbono. Honda seguirá fiel a su visión a largo plazo y espera que el ecosistema de los vehículos eléctricos cambie gradualmente.