В отчете говорится, что к концу 2024 года в Новой Зеландии было 1378 государственных зарядных устройств для электромобилей, с соотношением приблизительно 84 транспортных средств на зарядное устройство. Правительство’Цель S - увеличить общее количество зарядных станций до 10 000 к 2030 году, улучшив соотношение до 40 транспортных средств на зарядное устройство, тем самым устраняя потребительскую «тревогу диапазона» и облегчение владения электромобилями максимально легким.
Pead заявил, что на электромобили в настоящее время составляют более 2% Новой Зеландии’S Light Vehicle Fleet, и ожидается, что к 2030 году он достигнет 11%. При текущих обстоятельствах частный сектор часто неохотно инвестирует в зарядку инфраструктуру из -за недостаточного спроса, а рост потребностей в зарядке ограничен нехваткой станций зарядки общественных мест. Эта дилемма «курица или яйца» препятствует широко распространенному принятию государственных зарядных устройств, и необходимо вмешательство правительства. Правительство планирует учиться на успешной программе широкополосного доступа и принять более зрелый, коммерциализированный подход к закупкам.
Пед упомянул, что до 68,5 миллионов сингапурских долларов было зарезервировано для предоставления концессионных кредитов для оказания помощи частным операторам в совместном инвестировании в инфраструктуру государственной платы. По сравнению с традиционными грантами, кредиты могут быть реализованы быстрее, при этом снижение сложности, затрат и рисков, тем самым поощряя инвестиции в частном секторе в государственные зарядные устройства раньше. Максимизация участия в частном секторе также помогает добиться большего количества результатов с меньшим количеством денег налогоплательщиков. Эти концессионные ссуды будут составлять до 50% затрат на проект и будут присуждать конкурентный совместный процесс инвестиций, с нулевым процентом и максимальным сроком 13 лет. Заявители могут представить связанные предложения для построения нескольких зарядных станций.
В отчете говорится, что в Новой Зеландии электромобили выделяют как минимум на 60% меньше по всему жизненному циклу по сравнению с бензиновыми автомобилями. Новая инициатива по зарядке электромобилей будет управляться Niffco (новозеландская инфраструктура и финансовая корпорация) при поддержке EECA (Управление по энергоэффективности и охране природы) по мере необходимости.