De acordo com a Electrek, a Califórnia, EUA, tem atualmente 178.549 estações de recarga para veículos elétricos públicos e privados, o que representa 48% a mais do que os postos de gasolina no estado, o que representa um marco importante.
O governador Gavin Newsom declarou: "O governo federal está dificultando o carregamento de veículos elétricos, enquanto a Califórnia está fazendo o oposto. Atualmente, temos quase 50% mais estações de carregamento do que postos de gasolina, dando aos proprietários de veículos mais opções de carregamento do que nunca. Não importa quais regulamentações do "grande governo" Washington imponha, estamos caminhando em direção a uma era de carros limpos e oferecendo mais opções aos consumidores."
A CEC (Comissão de Energia da Califórnia) estima que existam aproximadamente 120.000 postos de gasolina em todo o estado, enquanto os postos de recarga públicos e privados compartilhados ultrapassaram 178.000. Isso inclui mais de 162.000 carregadores de Nível 2 (240 V) e quase 17.000 carregadores rápidos CC, sem contar aproximadamente 700.000 carregadores residenciais de Nível 2 em todo o estado.
Das 73.537 estações de carregamento recentemente relatadas, quase 38.000 foram instaladas em 2024, enquanto 35.554 estavam em operação anteriormente, mas foram adicionadas recentemente às estatísticas.
Em dezembro do ano passado, a Califórnia aprovou um plano de investimento de US$ 1,4 bilhão para expandir a infraestrutura de transporte de emissão zero. Como parte disso, o Fast Charge California Project recebeu US$ 55 milhões em financiamento especificamente para a instalação de carregadores rápidos de CC em locais comerciais e públicos. Este projeto faz parte do CALeVIP (California Electric Vehicle Infrastructure Project), que é o maior programa de incentivo ao carregamento de veículos elétricos dos Estados Unidos.