تجاوز عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية 178 ألف محطة، أي أكثر بنحو 50% من محطات الوقود

وفقًا لشركة Electrek، يوجد في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية حاليًا 178,549 محطة شحن عامة ومشتركة خاصة للسيارات الكهربائية، وهو ما يزيد بنسبة 48% عن محطات الوقود في الولاية، مما يمثل معلمًا مهمًا.

صرح الحاكم جافين نيوسوم قائلاً: "إن الحكومة الفيدرالية تجعل من الصعب شحن المركبات الكهربائية، في حين تفعل كاليفورنيا العكس. لدينا الآن ما يقرب من 50% من محطات الشحن أكثر من محطات الوقود، مما يمنح أصحاب المركبات خيارات شحن أكثر من أي وقت مضى. وبغض النظر عن القواعد التنظيمية "الحكومة الكبيرة" التي تفرضها واشنطن، فإننا نتحرك نحو عصر السيارات النظيفة ونقدم للمستهلكين المزيد من الخيارات".

تقدر لجنة الطاقة في كاليفورنيا أن هناك ما يقرب من 120 ألف محطة وقود في جميع أنحاء الولاية، في حين تجاوز عدد محطات الشحن العامة والخاصة المشتركة 178 ألف محطة. يتضمن ذلك أكثر من 162000 شاحن من المستوى 2 (240 فولت) وحوالي 17000 شاحن سريع للتيار المستمر، دون احتساب حوالي 700000 شاحن سكني من المستوى 2 في جميع أنحاء الولاية.

من بين 73,537 محطة شحن تم الإبلاغ عنها حديثًا، تم تركيب ما يقرب من 38,000 محطة جديدة في عام 2024، في حين كانت 35,554 محطة قيد التشغيل سابقًا ولكن تمت إضافتها مؤخرًا إلى الإحصائيات.

في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، وافقت كاليفورنيا على خطة استثمارية بقيمة 1.4 مليار دولار لتوسيع البنية التحتية للنقل الخالي من الانبعاثات. وكجزء من هذا، حصل مشروع الشحن السريع في كاليفورنيا على 55 مليون دولار كتمويل مخصص خصيصًا لتثبيت أجهزة الشحن السريع للتيار المستمر في المواقع التجارية والعامة. يعد هذا المشروع جزءًا من مشروع البنية التحتية للسيارات الكهربائية في كاليفورنيا (CALeVIP)، وهو أكبر برنامج حافز لشحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.