(Источник изображения: официальный сайт Spark)
Итальянская Atlante, немецкая Ionity, голландская Fastned и французская Electra создадут новый альянс под названием Spark, цель которого — совместное использование зарядных сетей четырех компаний.
Четыре компании’ Сети зарядных станций насчитывают в общей сложности 11 000 пунктов зарядки и 1 700 зарядных станций в 25 европейских странах. Начиная с июня европейские клиенты смогут воспользоваться услугами альянса.’s сверхбыстрые зарядные устройства (до 400 кВт) и оплачивать их через приложение Spark любого участника.
По данным Spark Alliance, ее сеть зарядных станций больше, чем у ее основного конкурента Tesla. Однако Квентин Уилсон, британский автомобильный журналист и основатель лоббистской группы электромобилей FairCharge, заявил, что у Tesla все еще есть преимущество, в основном благодаря «простому, но деловому пользовательскому интерфейсу».
Ранее ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей) призывала ускорить разработку инфраструктуры для зарядки, чтобы успокоить потребителей, обеспокоенных запасом хода, и повысить рыночный спрос на электромобили.
По данным Европейской комиссии, к 2030 году в Европе необходимо будет установить 3,5 млн пунктов зарядки, что почти в три раза превышает нынешний уровень установки. Однако генеральный директор Electra Орельен де Мо считает, что цель ЕС не является реалистичной дорожной картой и что качество важнее количества.
Члены альянса Spark Alliance заявили, что догнать Tesla не является главным приоритетом альянса, но его последняя схема сети может способствовать развитию конкуренции. Михил Лангезал, генеральный директор Fastned, сказал: «Для Tesla важно иметь еще одну крупную сеть, ориентированную на качество и предоставляющую масштабную инфраструктуру для водителей электромобилей. Это действительно взаимодополняемо».
де Мо также сообщил, что альянс может рассмотреть возможность принятия Tesla в качестве своего члена. «Они могут соответствовать требованиям, поскольку обеспечивают быструю и надежную зарядку, но я думаю, что это скорее вопрос, который следует рассмотреть в будущем».