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Os veículos elétricos de nova energia precisam de manutenção?
Não há dúvida de que os novos veículos energéticos, incluindo os modelos puramente eléctricos e híbridos plug-in, devem ser objecto de manutenção regular para garantir o seu desempenho e segurança.
A manutenção regular não só ajuda a manter o desempenho ideal do veículo, mas também evita possíveis falhas e prolonga a vida útil do veículo.
Ciclo de manutenção de novos veículos energéticos
Para modelos puramente elétricos, o processo de manutenção é relativamente mais simples. De modo geral, o veículo deve passar pela primeira vez após 5.000 quilômetros e depois a cada 10.000 quilômetros. Porém, o intervalo exato de manutenção deve ser determinado de acordo com o modelo do veículo e o manual de instruções do fabricante, pois podem haver pequenas diferenças entre os diferentes modelos.
Para veículos híbridos, a frequência de manutenção é consistente com a dos veículos movidos a combustível convencional. Geralmente é recomendado realizar um serviço de manutenção de rotina quando a quilometragem do veículo atingir 5.000 a 10.000 quilômetros, ou o intervalo de tempo for de meio ano a um ano. No entanto, o tempo específico de manutenção ou quilometragem deve seguir as recomendações específicas do fabricante do veículo para garantir o desempenho e a segurança do veículo.
A diferença entre manutenção de veículos de nova energia e veículos a combustível
Em termos de sistemas de potência, a diferença fundamental entre veículos elétricos puros e veículos a combustível significa que os veículos elétricos puros não precisam realizar manutenção de rotina no motor, como troca de óleo, filtro de ar, filtro de combustível e substituição de filtro de óleo e vela de ignição. substituição. Esses itens de manutenção tradicionais são redundantes para veículos puramente elétricos.
Para veículos 100% eléctricos, o núcleo da manutenção diária centra-se na manutenção de baterias e motores, principalmente através de inspecções regulares para prevenir e resolver potenciais problemas.
Além disso, embora o ciclo de substituição de componentes como sistemas de travagem, sistemas de refrigeração e sistemas de absorção de choques seja mais longo, também requerem inspecções regulares e manutenção necessária para garantir o funcionamento estável a longo prazo e o desempenho de segurança do veículo.
O processo de manutenção dos veículos híbridos tem muito em comum com os veículos tradicionais a combustível, incluindo a manutenção regular do motor, como troca de óleo e filtro. Além disso, os modelos híbridos também exigem inspeção e manutenção diária de baterias e motores para garantir seu desempenho e eficiência.
Peças de manutenção de novos veículos energéticos
O processo de manutenção de veículos elétricos puros também pode ser dividido em pequenas manutenções e grandes manutenções, semelhantes aos veículos a combustível.
A manutenção menor cobre principalmente inspeções de rotina do veículo, incluindo inspeções do sistema trielétrico, inspeções do chassi, inspeções de luzes e avaliações das condições dos pneus. Essas inspeções servem principalmente para identificar e eliminar possíveis problemas e, normalmente, nenhum material precisa ser substituído. Todo o processo de manutenção leva cerca de 1 a 2 horas para ser concluído.
A manutenção principal é baseada na manutenção menor. Além de todos os itens de inspeção incluídos nas pequenas manutenções, serão realizados alguns trabalhos de manutenção adicionais, semelhantes à manutenção regular de veículos a combustível. Inclui a substituição de filtros de ar condicionado, fluido de direção, óleo de transmissão, fluido de freio, fluido de lavagem de pára-brisa e líquido refrigerante, etc., para garantir que todos os sistemas do veículo possam operar normalmente.
Custos de manutenção de veículos de nova energia
Graças ao design simplificado dos novos veículos energéticos, os proprietários de automóveis desfrutam de vantagens significativas nos custos de manutenção. Em comparação com os veículos a combustível tradicionais, os custos diários de manutenção dos veículos eléctricos puros podem ser poupados em cerca de 70%.
Para veículos puramente elétricos, a manutenção de rotina concentra-se principalmente em diversas inspeções. Ao mesmo tempo, a fim de atrair e retribuir aos consumidores, muitas novas marcas de veículos energéticos forneceram medidas preferenciais, incluindo primeiro seguro gratuito e serviços de manutenção gratuitos, que reduziram efetivamente os custos de manutenção dos proprietários de automóveis.
De um modo geral, os novos veículos energéticos são muito mais convenientes de manter do que os veículos a combustível e têm mais vantagens económicas. Em comparação com os veículos a combustível tradicionais, o processo de manutenção dos novos veículos energéticos não é apenas mais simples, mas também pode proporcionar poupanças significativas nos custos. Portanto, a escolha de novos veículos energéticos também é uma escolha mais econômica e sábia.
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