Guía de mantenimiento de vehículos eléctricos de nueva energía.

¿Los vehículos eléctricos de nueva energía necesitan mantenimiento?

No hay duda de que los vehículos de nuevas energías, incluidos los modelos puramente eléctricos y los híbridos enchufables, deben recibir un mantenimiento periódico para garantizar su rendimiento y seguridad.

El mantenimiento regular no sólo ayuda a mantener el rendimiento óptimo del vehículo, sino que también previene posibles fallas y extiende la vida útil del vehículo.

Ciclo de mantenimiento de vehículos de nuevas energías.

Para los modelos puramente eléctricos, el proceso de mantenimiento es relativamente más sencillo. En general, el vehículo debe revisarse por primera vez después de 5.000 kilómetros y luego cada 10.000 kilómetros. Sin embargo, el intervalo exacto de mantenimiento debe determinarse según el modelo de vehículo y el manual de instrucciones del fabricante, ya que puede haber ligeras diferencias entre distintos modelos.

Para los vehículos híbridos, la frecuencia de mantenimiento es consistente con la de los vehículos de combustible convencional. Generalmente se recomienda realizar un servicio de mantenimiento de rutina cuando el kilometraje del vehículo alcanza entre 5.000 y 10.000 kilómetros, o el lapso de tiempo es de medio año a un año. Sin embargo, el tiempo o kilometraje específico de mantenimiento debe seguir las recomendaciones específicas del fabricante del vehículo para garantizar el rendimiento y la seguridad del vehículo.

La diferencia entre el mantenimiento de vehículos de nuevas energías y vehículos de combustible

En términos de sistemas de energía, la diferencia fundamental entre los vehículos eléctricos puros y los vehículos de combustible significa que los vehículos eléctricos puros no necesitan realizar un mantenimiento de rutina en el motor, como reemplazo de aceite, filtro de aire, filtro de combustible y reemplazo del filtro de aceite, y bujías. reemplazo. Estos elementos de mantenimiento tradicionales son redundantes para los vehículos puramente eléctricos.

Para los vehículos puramente eléctricos, el núcleo del mantenimiento diario se centra en el mantenimiento de los paquetes de baterías y los motores, principalmente mediante inspecciones periódicas para prevenir y resolver posibles problemas.

Además, aunque el ciclo de sustitución de componentes como los sistemas de frenos, los sistemas de refrigeración y los sistemas de absorción de impactos es más largo, también requieren inspecciones periódicas y el mantenimiento necesario para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo y el rendimiento de seguridad del vehículo.

El proceso de mantenimiento de los vehículos híbridos tiene mucho en común con el de los vehículos de combustible tradicionales, incluido el mantenimiento regular del motor, como el reemplazo de aceite y filtros. Además, los modelos híbridos también requieren inspección y mantenimiento diarios de los paquetes de baterías y motores para garantizar su rendimiento y eficiencia.

Piezas de mantenimiento de vehículos de nuevas energías.

El proceso de mantenimiento de los vehículos eléctricos puros también se puede dividir en mantenimiento menor y mantenimiento mayor, similar al de los vehículos de combustible.

El mantenimiento menor cubre principalmente inspecciones de rutina del vehículo, incluidas inspecciones del sistema trieléctrico, inspecciones del chasis, inspecciones de luces y evaluaciones del estado de los neumáticos. Estas inspecciones tienen como objetivo principal identificar y eliminar problemas potenciales y, por lo general, no es necesario reemplazar materiales. Todo el proceso de mantenimiento tarda entre 1 y 2 horas en completarse.

El mantenimiento mayor se basa en el mantenimiento menor. Además de todos los elementos de inspección incluidos en el mantenimiento menor, se realizarán algunos trabajos de mantenimiento adicionales, que son similares al mantenimiento regular de los vehículos de combustible. Incluye el reemplazo de filtros de aire acondicionado, líquido de dirección, aceite de transmisión, líquido de frenos, líquido lavaparabrisas y refrigerante, etc., para garantizar que todos los sistemas del vehículo puedan funcionar normalmente.

Costes de mantenimiento de vehículos de nueva energía.

Gracias al diseño simplificado de los vehículos de nueva energía, los propietarios de automóviles disfrutan de importantes ventajas en los costes de mantenimiento. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los costes de mantenimiento diario de los vehículos eléctricos puros se pueden ahorrar aproximadamente un 70%.

En el caso de los vehículos puramente eléctricos, el mantenimiento rutinario se centra principalmente en diversas inspecciones. Al mismo tiempo, para atraer y retribuir a los consumidores, muchas marcas de vehículos de nueva energía han proporcionado medidas preferenciales que incluyen un primer seguro gratuito y servicios de mantenimiento gratuitos, que han reducido efectivamente los costos de mantenimiento de los propietarios de automóviles.

En términos generales, los vehículos de nueva energía son mucho más cómodos de mantener que los vehículos de combustible y tienen más ventajas económicas. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, el proceso de mantenimiento de los vehículos de nueva energía no sólo es más sencillo, sino que también puede lograr importantes ahorros de costes. Por tanto, elegir vehículos de nuevas energías también es una elección más económica y acertada.