As estradas também podem carregar carros elétricos? Estradas fotovoltaicas permitem que “condução + carregamento” sejam realizados ao mesmo tempo

Recentemente, o Projeto de Demonstração "Carbono Zero" da Rodovia Fotovoltaica do Deserto do Campo Petrolífero de Tarim, o mais longo projeto fotovoltaico de irrigação e controle de areia da China, gerou mais de 5 milhões de kWh de eletricidade verde. Esta rodovia fotovoltaica é a primeira rodovia desértica com zero carbono da China, alcançando os efeitos duplos de controle de areia e proteção ambiental.

Rodovias fotovoltaicas são estradas que colocam diretamente componentes de geração de energia fotovoltaica que atendem às condições de tráfego de veículos na superfície da estrada para alcançar a geração de energia solar e outras funções relacionadas. Este tipo de superfície rodoviária consiste em uma camada de pavimento de concreto transmissor de luz, uma camada de painel fotovoltaico e uma camada de isolamento. Após testes rigorosos, os indicadores técnicos e o fator de segurança no trânsito dos pavimentos rodoviários fotovoltaicos superaram os dos pavimentos asfálticos tradicionais. À medida que os novos veículos energéticos se tornam cada vez mais populares, o problema da resistência pode ser resolvido simplesmente pela superfície da estrada.

De acordo com estatísticas incompletas, mais de 20 grupos rodoviários na China têm casos de aplicação, como o projeto composto "transporte + energia" na cidade de Tangshan, província de Hebei, e o projeto fotovoltaico distribuído da via expressa Biwei na província de Guizhou.

Projetos de rodovias fotovoltaicas fizeram progressos significativos em escala e tecnologia, como funções de resfriamento de estradas, funções adicionais de paisagem, utilização de calor residual, utilização de eletricidade, interação de informações entre pedestres e estradas, interação de informações entre veículos e estradas, etc., mas como resolver custos, manutenção e gestão inteligente e outras questões, melhorando assim o desempenho dos painéis fotovoltaicos, ainda são questões que precisam ser resolvidas.

À medida que as rodas giram, a luz solar passa através do pavimento de concreto translúcido especialmente feito, ativando os painéis fotovoltaicos escondidos sob o pavimento. Esses painéis não apenas convertem energia solar em eletricidade, mas também essa eletricidade é entregue a estações de armazenamento à beira da estrada que são tão convenientes quanto postos de gasolina, fornecendo energia solar limpa aos veículos que passam.