A Champion é um fabricante profissional de estações de carregamento para carros elétricos, com a missão "New Energe Makes Space Better".
Concentre-se nas necessidades reais de uso
Os veículos estão intimamente relacionados com a vida quotidiana e são indispensáveis. Aqueles híbridos plug-in e veículos de autonomia estendida, chamados de “óleo-elétricos”, são como deuses de duas caras, com a estabilidade do combustível de um lado e a leveza da eletricidade do outro, dificultando a escolha.
Os veículos híbridos plug-in combinam as vantagens dos motores de combustão interna tradicionais e dos motores elétricos para fornecer uma opção de condução flexível. Geralmente possuem uma bateria menor, permitindo que a condução em curtas distâncias dependa inteiramente da eletricidade, reduzindo as emissões e o consumo de combustível. É adequado para consumidores que pretendem reduzir a sua dependência dos combustíveis fósseis, mas que ainda necessitam da capacidade de condução em longas distâncias dos motores tradicionais. Por exemplo, para aqueles que têm deslocações diárias curtas, mas ocasionalmente necessitam de percorrer longas distâncias, pode proporcionar a dupla conveniência de uma condução com emissões zero e uma sensação de condução tradicional.
Os veículos eléctricos de autonomia alargada aumentam ainda mais a autonomia. Eles geralmente são equipados com uma bateria maior e um motor de combustão interna de pequena cilindrada. Este último não aciona diretamente as rodas, mas atua como um gerador para carregar a bateria, ampliando assim o alcance. É adequado para quem conduz principalmente em ambientes urbanos e ocasionalmente necessita de percorrer distâncias mais longas, mas não quer ficar restringido pela rede de postos de carregamento. Ele fornece uma experiência de “quilometragem livre de preocupações”, mantendo baixos custos operacionais e reduzindo o impacto ambiental.
Mas se você não tiver um carregador doméstico, é melhor comprar um carro elétrico puro.
Sob a demanda por carregamento de baixa frequência todas as semanas e frequentes viagens/deslocamentos de curta distância, os carros elétricos puros são mais adequados do que os carros elétricos híbridos ou de autonomia estendida. Ao viajar longas distâncias, você também pode ter uma boa experiência planejando antecipadamente as rotas de carregamento e reposição de energia, reabastecendo a eletricidade a tempo e escalonando razoavelmente os horários de pico. A instalação de um dispositivo de carregamento doméstico na vaga de estacionamento pode desempenhar um papel melhor na estabilização da reposição de energia para modelos elétricos não puros que precisam ser carregados a cada 1-2 dias.
Claro, se você vai frequentemente a áreas remotas e não há instalações de carregamento por perto, a questão é outra. Neste momento, a aplicabilidade de veículos elétricos híbridos ou de autonomia estendida será bastante melhorada. Este tipo de veículo proporciona uma experiência de condução com emissões zero em modo puramente eléctrico e, quando a bateria está fraca, o motor de combustão interna gera electricidade para conduzir o veículo, resolvendo assim o problema da dependência de instalações de carregamento e garantindo uma viagem sem preocupações em qualquer ambiente. Portanto, neste cenário, os modelos híbridos/de autonomia estendida se tornarão uma escolha mais ideal.
Evite a busca cega pela inteligência
Hoje em dia, os carros elétricos têm uma ampla gama de configurações inteligentes, como telas grandes, interação por voz e atualizações OTA. É inegável que algumas funções inteligentes podem de facto ajudar-nos a melhorar a experiência de condução, como condução assistida, assistência automática ao estacionamento, assistentes de voz inteligentes, etc. No entanto, não importa o quão legais sejam algumas funções inteligentes, se o sistema não for estável o suficiente e as funções não atenderem às necessidades rígidas, isso apenas adicionará mais problemas no final.
Ao escolher um carro elétrico, é necessário examinar cuidadosamente o R contínuo&D e capacidades de iteração do software da montadora, comunicam-se mais com os proprietários reais de automóveis e têm um conhecimento profundo da estabilidade e praticidade do sistema. Mesmo que existam muitas funções, se o sistema entrar em greve com frequência, isso só deixará as pessoas chateadas. É melhor escolher um sistema com funções simples e estáveis e nunca se tornar um reparador de computadores enquanto dirige.
Não ignore a tecnologia 800V
Algumas pessoas costumam dizer que é inútil, mas muitas vezes essas pessoas dirigem silenciosamente carros com tecnologia 800V.Olhando para o problema de uma perspectiva de desenvolvimento, à medida que a infraestrutura de carregamento se torna cada vez mais completa, espera-se que nos próximos 1-2 anos, a tecnologia 400V sozinho não será capaz de atender à crescente demanda. Sem mencionar que, em comparação com a tecnologia 400V, 800V contém mais valor. Ele pode não apenas fornecer maior velocidade de carregamento e reduzir o tempo de carregamento, mas também aumentar o alcance dos veículos elétricos, ao mesmo tempo que reduz a perda da bateria e prolonga a vida útil da bateria. Além disso, a tecnologia 800V também pode melhorar a eficiência de utilização das pilhas de carregamento, reduzir os custos de carregamento e fornecer forte suporte técnico para a popularização e promoção de veículos elétricos. A mais recente picape Tesla está equipada com esta tecnologia.
Estudos relevantes demonstraram que os eléctricos que utilizam uma arquitectura de tensão total de 800 V podem reduzir o consumo de energia até 10% em comparação com os eléctricos tradicionais. Além disso, graças ao design eléctrico mais avançado, a geração de calor dos componentes relacionados foi significativamente reduzida e a durabilidade e segurança de vários materiais de isolamento foram significativamente melhoradas. Quanto à velocidade de carregamento, é ainda mais chocante. A potência de carregamento pode chegar a 500 kW/h e a eficiência é muito superior à dos carros elétricos comuns, até 3 a 5 vezes.
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