Usamos máquinas a laser de alta precisão para melhorar a eficiência no corte, dobra e polimento de matérias-primas







Podemos produzir 5.000 carregadores AC EV por mês, que podem suportar diferentes designs.


Claro, também podemos produzir mais de 3.000 carregadores DC EV por mês, garantindo uma produção eficiente e segura.

Nosso cliente é um operador do Quirguistão, uma empresa jovem e dinâmica que participa frequentemente de licitações para seus projetos governamentais. Eles estão ansiosos para encontrar produtos de alta qualidade com preços adequados. Estabelecemos uma cooperação com sucesso e colocamos os produtos em produção.

1. Carro elétrico carregando em casa

Com
64 por cento
dos motoristas de veículos elétricos que carregam regularmente em suas casas, o carregamento doméstico de veículos elétricos leva a coroa como o local de carregamento mais popular. Isto não é nenhuma surpresa, uma vez que o carregamento em casa permite que os condutores de automóveis eléctricos acordem todos os dias com um veículo totalmente carregado e garante que pagam apenas pela electricidade que consomem de acordo com a tarifa de electricidade do seu agregado familiar.



2. Carregamento de carro elétrico no trabalho

34 por cento

dos actuais condutores de veículos eléctricos já carregam regularmente o seu carro no local de trabalho, e muitos mais afirmaram que adorariam poder fazê-lo, e quem gostaria’não? Dirigir para o escritório, concentrar-se no trabalho durante o horário comercial e voltar para casa no final do dia em um veículo totalmente carregado é, sem dúvida, conveniente. Como resultado, cada vez mais locais de trabalho estão a começar a instalar estações de carregamento de veículos elétricos como parte de uma iniciativa de sustentabilidade, de estratégias de envolvimento dos funcionários e para satisfazer os visitantes e parceiros que conduzem veículos elétricos.



3. Estações de carregamento públicas

Todos os dias, surgem mais estações de carregamento públicas, à medida que as cidades e os governos locais investem fortemente em infraestruturas de carregamento. Hoje,
31 por cento
dos condutores de VE já os utilizam regularmente e é provável que desempenhem um papel crucial no apoio à eletrificação dos habitantes das cidades sem acesso a uma estação de carregamento doméstica.


4. Carregamento de veículos elétricos em postos de gasolina

Carregar em casa ou no escritório parece bom, mas e se você’Você está na estrada e procurando uma recarga rápida? Muitos varejistas de combustível e estações de serviço estão começando a fornecer carregamento rápido (também conhecido como nível 3 ou carregamento DC).
29 por cento
dos atuais motoristas de veículos elétricos já carregam seus carros lá regularmente.


Embora carregar no escritório ou em casa seja conveniente durante o dia, pode levar horas para carregar totalmente a bateria, dependendo da estação de carregamento’s saída de energia. Para momentos em que você precisa de uma recarga rápida, as estações de carregamento rápido permitem que você carregue sua bateria em minutos, não em horas, e esteja de volta à estrada rapidamente.


5. Locais de varejo com carregadores de carros elétricos

26 por cento
dos motoristas de veículos elétricos carregam regularmente seus carros em supermercados, enquanto
22 por cento
prefira shoppings ou lojas de departamentos—se o serviço estiver disponível para eles. Pense na comodidade: imagine assistir um filme, jantar, encontrar um amigo para tomar um café ou até mesmo fazer compras e voltar para um veículo com mais carga do que o deixou. Cada vez mais pontos de venda estão a descobrir a necessidade crescente deste serviço e a instalar estações de carregamento para satisfazer a procura e conquistar novos clientes.

Porém, na prática,
os tempos de carregamento são influenciados
por muitas coisas, como a bateria do carro, a capacidade de carga e a potência da estação de carga. Mas também a temperatura da bateria, quão cheia ela está quando você começa a carregar e se você’Compartilhar uma estação de carregamento com outro carro ou não também pode influenciar o
velocidade de carregamento.


A capacidade máxima de carregamento em um determinado nível é determinada pelo seu carro’s capacidade de carregamento ou a estação de carregamento’potência de saída, o que for menor.


Carregador nível 1

Carregamento de nível 1
refere-se simplesmente a conectar seu EV a uma tomada padrão. Dependendo de onde você estiver no mundo, uma tomada de parede típica fornece apenas um máximo de 2,3 kW, portanto, carregar através de um carregador de Nível 1 é a maneira mais lenta de carregar um EV—dando apenas 6 a 8 quilômetros de alcance por hora (4 a 5 milhas). Como não há comunicação entre a tomada e o veículo, este método não só é lento, mas também pode ser perigoso se for manuseado de forma inadequada. Como tal,
nós não’Não recomendamos confiar no carregamento de Nível 1 para carregar o seu veículo, exceto como último recurso.


Carregador nível 2

Um carregador de nível 2 é uma estação de carregamento dedicada que você pode encontrar montada na parede, em um poste ou no chão. As estações de carregamento de nível 2 fornecem
corrente alternada (CA)
e têm uma potência entre 3,4 kW - 22 kW. Eles são comumente encontrados em residências, estacionamentos públicos, empresas e locais comerciais e constituem a maioria dos carregadores públicos de veículos elétricos.


Na potência máxima de 22 kW, uma hora’O carregamento fornecerá cerca de 120 km (75 milhas) para sua bateria’alcance. Potências ainda mais baixas, de 7,4 kW e 11 kW, carregarão o seu VE muito mais rapidamente do que o carregamento de Nível 1, acrescentando 40 km (25 milhas) e 60 km (37 milhas) de autonomia por hora, respetivamente.


Por esta razão, e graças a uma série de
opções de carregamento inteligente

,
conectividade
E
características de segurança
que os carregadores AC de nível 2 oferecem, muitos drivers EV
investir em uma estação de carregamento AC para sua casa



Estação de carregamento de nível 3 (carregador rápido DC)

Também conhecido como DC ou
carregamento rápido
,
Carregamento de nível 3
usa corrente contínua (DC) para carregar um veículo’Bateria diretamente, em vez da corrente alternada (CA) usada pelas estações de carregamento de nível 1 e 2. Isso permite que os carregadores de Nível 3 ignorem um EV’O conversor AC/DC integrado é mais lento e fornece energia CC diretamente para a bateria.



Como resultado, as estações de carregamento da Level 3 podem fornecer muito mais energia com mais rapidez, tornando-as ideais para locais de paradas curtas, como postos de gasolina e depósitos de frotas. Os tempos de carregamento variam entre diferentes veículos e potências, no entanto, de um modo geral,
Os carregadores de nível 3 podem carregar um veículo em minutos, em vez de horas para o nível 2 ou dias para estações de carregamento de nível 1.