Local de instalação: Hotel Resort
Combinação de estação de carregamento: 1pcs 30kw + 1pcs 60kw + 2pcs 90kw, 1pcs 120kw,7kw ac 2pcs
Hora de início do projeto:2023.06.18

Nosso cliente é um operador do Quirguistão, uma empresa jovem e dinâmica que participa frequentemente de licitações para seus projetos governamentais. Eles estão ansiosos para encontrar produtos de alta qualidade com preços adequados. Estabelecemos uma cooperação com sucesso e colocamos os produtos em produção.

Porém, na prática,
os tempos de carregamento são influenciados
por muitas coisas, como a bateria do carro, a capacidade de carga e a potência da estação de carga. Mas também a temperatura da bateria, quão cheia ela está quando você começa a carregar e se você’Compartilhar uma estação de carregamento com outro carro ou não também pode influenciar o
velocidade de carregamento.


A capacidade máxima de carregamento em um determinado nível é determinada pelo seu carro’s capacidade de carregamento ou a estação de carregamento’potência de saída, o que for menor.


Carregador nível 1

Carregamento de nível 1
refere-se simplesmente a conectar seu EV a uma tomada padrão. Dependendo de onde você estiver no mundo, uma tomada de parede típica fornece apenas um máximo de 2,3 kW, portanto, carregar através de um carregador de Nível 1 é a maneira mais lenta de carregar um EV—dando apenas 6 a 8 quilômetros de alcance por hora (4 a 5 milhas). Como não há comunicação entre a tomada e o veículo, este método não só é lento, mas também pode ser perigoso se for manuseado de forma inadequada. Como tal,
nós não’Não recomendamos confiar no carregamento de Nível 1 para carregar o seu veículo, exceto como último recurso.


Carregador nível 2

Um carregador de nível 2 é uma estação de carregamento dedicada que você pode encontrar montada na parede, em um poste ou no chão. As estações de carregamento de nível 2 fornecem
corrente alternada (CA)
e têm uma potência entre 3,4 kW - 22 kW. Eles são comumente encontrados em residências, estacionamentos públicos, empresas e locais comerciais e constituem a maioria dos carregadores públicos de veículos elétricos.


Na potência máxima de 22 kW, uma hora’O carregamento fornecerá cerca de 120 km (75 milhas) para sua bateria’alcance. Potências ainda mais baixas, de 7,4 kW e 11 kW, carregarão o seu VE muito mais rapidamente do que o carregamento de Nível 1, acrescentando 40 km (25 milhas) e 60 km (37 milhas) de autonomia por hora, respetivamente.


Por esta razão, e graças a uma série de
opções de carregamento inteligente

,
conectividade
E
características de segurança
que os carregadores AC de nível 2 oferecem, muitos drivers EV
investir em uma estação de carregamento AC para sua casa



Estação de carregamento de nível 3 (carregador rápido DC)

Também conhecido como DC ou
carregamento rápido
,
Carregamento de nível 3
usa corrente contínua (DC) para carregar um veículo’Bateria diretamente, em vez da corrente alternada (CA) usada pelas estações de carregamento de nível 1 e 2. Isso permite que os carregadores de Nível 3 ignorem um EV’O conversor AC/DC integrado é mais lento e fornece energia CC diretamente para a bateria.



Como resultado, as estações de carregamento da Level 3 podem fornecer muito mais energia com mais rapidez, tornando-as ideais para locais de paradas curtas, como postos de gasolina e depósitos de frotas. Os tempos de carregamento variam entre diferentes veículos e potências, no entanto, de um modo geral,
Os carregadores de nível 3 podem carregar um veículo em minutos, em vez de horas para o nível 2 ou dias para estações de carregamento de nível 1.

Corrente CA versus corrente CC


AC significa “Corrente alternada”, e como o próprio nome indica, muda de direção periodicamente. DC significa “Corrente direta” e flui em linha reta. Sem ser muito técnico, o AC pode ser transportado por longas distâncias com mais eficiência, e é por isso que ele sai da tomada de sua casa e do escritório. No entanto, as baterias só são capazes de armazenar energia CC e os eletrônicos usam CC para operar.



Você pode nunca ter percebido isso, mas toda vez que você carrega seu telefone (ou qualquer outro dispositivo elétrico), o carregador converte a energia CA que recebe da rede em energia CC para carregar a bateria do seu dispositivo.


Como os carros elétricos carregam?


O mesmo princípio vale para carros elétricos. A diferença entre o carregamento AC e DC depende se há um processo de conversão ou não. Não importa como você o carrega, no final das contas, a eletricidade armazenada no carro’A bateria é sempre DC.


Com um carregador CC, a energia é convertida de CA em CC pelo carregador, permitindo que a corrente contínua flua diretamente para a bateria. Com um carregador AC, a eletricidade deve ser convertida em DC pelo carro’É um conversor integrado antes que ele possa ser alimentado na bateria. Este processo demorará sempre mais tempo, pois o carregador integrado tem uma capacidade muito mais limitada do que os conversores externos utilizados nas estações de carregamento DC.

Normalmente, muitos clientes perguntam: Se operar o carregador EV em dias chuvosos e ao ar livre, estou muito preocupado com danos ou perigo


Agora conduzimos um teste à prova d'água no carregador EV. Como pode ser visto no vídeo, a máquina carregadora EV pode funcionar normalmente em dias normais de chuva sem qualquer impacto, pois cada máquina possui diferentes níveis de proteção, incluindo IP54 e IP55, etc. No entanto, nossa máquina possui um nível de proteção IP65, que é muito alto, à prova de poeira e à prova d'água, e pode proteger eficazmente a operação da máquina.


Então, este é um ótimo teste e prova de que os clientes não precisam se preocupar com a nossa qualidade.