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Tesla detalló la política en su sitio web australiano: Cuando la demanda de estaciones de carga sea alta, se cobrará un "cargo por congestión" cuando la batería de un EV (vehículo eléctrico) alcance el 80% de carga, o cuando finalice la sesión de carga.
Los propietarios de vehículos eléctricos en Australia enfrentarán un cargo de hasta 1 dólar australiano por minuto una vez que se cumplan las condiciones anteriores. Esta medida está diseñada para alentar a los propietarios a cargar solo la potencia requerida en lugar de cargar por completo todo el tiempo, porque la velocidad de carga disminuirá después del 80% para proteger la vida útil de la batería.
Esta tarifa no solo se aplica a los vehículos Tesla, sino también a algunas estaciones de carga que se han abierto a otras marcas de vehículos eléctricos en los últimos años, pero no todas las estaciones de carga son aplicables. Tesla señaló que el estándar habitual de "tarifa por congestión" es de 50 centavos por minuto, y la tarifa específica depende de la ubicación de la estación de carga. En algunas estaciones de súper carga que aún no han sido anunciadas, el "cargo por congestión" reemplazará la tarifa por inactividad original, y los propietarios de automóviles pueden verificar si este cargo se aplica a través de la aplicación Tesla.
En algunas estaciones de carga, aún se aplica la tarifa de inactividad, es decir, se cobrará a los propietarios de automóviles que aún ocupen la pila de carga una vez finalizada la carga.
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Cuando la tasa de ocupación de una estación Supercharger alcance entre el 50% y el 99%, se cobrará al propietario 50 centavos por minuto por continuar ocupando la pila de carga una vez finalizada la carga, y esta tarifa aumentará a 1 dólar australiano por minuto cuando la estación de carga esté llena (100% ocupada).
En el caso de la "tarifa de inactividad" y la "tarifa de congestión", si el propietario mueve el vehículo dentro de los cinco minutos, no se aplicará la tarifa y Tesla ofrece un "período de gracia" para los propietarios de automóviles. Estos cargos también se aplican a los propietarios que compraron vehículos eléctricos Tesla antes de 2017, cuando Tesla ofreció carga gratuita para estimular las ventas.
No sólo las estaciones de carga de Tesla tienen "tarifas de inactividad", otras marcas de carga de vehículos eléctricos también tienen cargos similares.
Por ejemplo, Chargefox en Australia también cobra 1 dólar australiano por minuto a los propietarios que no muevan sus vehículos a tiempo después de cargar al 80%, pero si mueven el vehículo dentro de los 10 minutos, se eliminará esta tarifa.