В декабре 2023 года будет выпущен новый продукт, отличающийся модным дизайном и специальным дизайном, упрощающим транспортировку и установку. Рабочая мощность по-прежнему поддерживает 7 кВт, 11 кВт, 22 кВт.

Последняя выпущенная зарядная станция для электромобилей постоянного тока мощностью 60–240 кВт с новым дизайном, экологически чистым и более привлекательным, а более безопасное и эффективное оборудование позволяет коммерческим зарядным станциям получать больше прибыли.

Мы используем высокоточные лазерные станки для повышения эффективности резки, гибки и полировки сырья.

Мы можем производить 5000 зарядных устройств переменного тока для электромобилей в месяц, которые поддерживают различные конструкции.

Конечно, мы также можем производить более 3000 зарядных устройств постоянного тока для электромобилей в месяц, обеспечивая эффективное и безопасное производство.

переменный и постоянный ток

AC означает “Переменный ток”, и, как следует из названия, он периодически меняет направление. DC означает “Постоянный ток” и течет прямолинейно. Не вдаваясь в технические подробности, переменный ток можно более эффективно транспортировать на большие расстояния, поэтому он вытекает из розетки дома и в офисе. Однако батареи способны накапливать только энергию постоянного тока, а электроника использует постоянный ток для работы.

Возможно, вы никогда этого не осознавали, но каждый раз, когда вы заряжаете свой телефон (или любое другое электрическое устройство), зарядное устройство преобразует мощность переменного тока, которую оно получает из сети, в мощность постоянного тока для зарядки аккумулятора вашего устройства.

Как заряжаются электромобили?

Тот же принцип действует и для электромобилей. Разница между зарядкой переменным и постоянным током зависит от того, есть ли процесс преобразования или нет. Независимо от того, как вы его заряжаете, в конце концов, электричество, накопленное в автомобиле,’Батарея всегда находится в постоянном токе.

При использовании зарядного устройства постоянного тока мощность преобразуется из переменного тока в постоянный с помощью зарядного устройства, позволяя постоянному току течь прямо в батарею. При использовании зарядного устройства переменного тока электричество необходимо преобразовывать в постоянный ток в автомобиле.’Встроенный преобразователь, прежде чем его можно будет подать в батарею. Этот процесс всегда будет занимать больше времени, поскольку встроенное зарядное устройство имеет гораздо более ограниченную мощность, чем внешние преобразователи, используемые на зарядных станциях постоянного тока.

Обычно многие клиенты спрашивают: если использовать зарядное устройство для электромобилей в дождливые дни и на открытом воздухе, я очень беспокоюсь о повреждении или опасности.

Теперь мы провели тест на водонепроницаемость зарядного устройства для электромобилей. Как видно на видео, зарядное устройство для электромобилей может нормально работать в обычные дождливые дни без каких-либо последствий, поскольку каждая машина имеет разные уровни защиты, включая IP54, IP55 и т. д. Однако наша машина имеет очень высокий уровень защиты IP65, пыле- и водонепроницаемость и может эффективно защитить работу машины.

Итак, это отличное испытание и доказательство того, что клиентам не нужно беспокоиться о нашем качестве.