أحدث إصدار لمحطة شحن DC EV بقدرة 60-240 كيلو وات مع تصميم جديد بمظهر أخضر وصديق للبيئة وأكثر جاذبية، بينما تسمح المعدات الأكثر أمانًا وكفاءة لمحطات الشحن التجارية بتحقيق المزيد من الأرباح

عميلنا هو مشغل من قيرغيزستان، وهو عبارة عن مؤسسة شابة وديناميكية تشارك غالبًا في تقديم العطاءات لمشاريعها الحكومية. إنهم حريصون على العثور على منتجات عالية الجودة وبأسعار مناسبة. لقد نجحنا في تأسيس التعاون ووضع المنتجات في الإنتاج.

1. شحن السيارة الكهربائية في المنزل

مع  نسبه مئويه64  من بين سائقي السيارات الكهربائية الذين يقومون بشحن السيارات الكهربائية بانتظام في منازلهم، يتصدر شحن السيارات الكهربائية المنزلية موقع الشحن الأكثر شيوعًا. وهذا ليس مفاجئا، حيث أن الشحن في المنزل يمكّن سائقي السيارات الكهربائية من الاستيقاظ على سيارة مشحونة بالكامل كل يوم ويضمن أنهم يدفعون فقط مقابل الكهرباء التي يستهلكونها بسعر الكهرباء المنزلي.

2. شحن السيارة الكهربائية أثناء العمل

نسبه مئويه34   من سائقي السيارات الكهربائية الحاليين يقومون بالفعل بشحن سياراتهم بانتظام في مكان العمل، وقد ذكر كثيرون آخرون أنهم يرغبون في أن يتمكنوا من القيام بذلك، ومن سيفعل ذلك’ر؟ لا شك أن القيادة إلى المكتب والتركيز على عملك خلال ساعات العمل والقيادة إلى المنزل في نهاية اليوم بسيارة مشحونة بالكامل أمر مريح. ونتيجة لذلك، بدأت المزيد والمزيد من أماكن العمل في تركيب محطات شحن السيارات الكهربائية كجزء من مبادرة الاستدامة، واستراتيجيات مشاركة الموظفين، ولإرضاء زوارها وشركائها من سائقي السيارات الكهربائية.

3. محطات الشحن العامة

وفي كل يوم، تظهر المزيد من محطات الشحن العامة حيث تستثمر المدن والحكومات المحلية بكثافة في البنية التحتية للشحن. اليوم ،  نسبه مئويه31  من سائقي السيارات الكهربائية يستخدمونها بالفعل بانتظام، ومن المرجح أن يلعبوا دورًا حاسمًا في دعم كهربة سكان المدن الذين لا يستطيعون الوصول إلى محطة شحن منزلية.

4. شحن السيارات الكهربائية في محطات الوقود

يبدو الشحن في المنزل أو المكتب أمرًا رائعًا، ولكن ماذا لو كنت كذلك’هل أنت على الطريق وتبحث عن تعبئة سريعة؟ بدأ العديد من تجار الوقود بالتجزئة ومحطات الخدمة في توفير الشحن السريع (المعروف أيضًا باسم المستوى 3 أو شحن التيار المستمر).  نسبه مئويه29  من سائقي السيارات الكهربائية الحاليين يقومون بالفعل بشحن سياراتهم هناك بانتظام.

على الرغم من أن الشحن في المكتب أو في المنزل يعد أمرًا مريحًا أثناء مواصلة يومك، فقد يستغرق الأمر ساعات لشحن البطارية بالكامل، اعتمادًا على محطة الشحن’انتاج الطاقة. في الأوقات التي تحتاج فيها إلى شحن سريع، تتيح لك محطات الشحن السريع شحن البطارية في دقائق، وليس ساعات، والعودة إلى الطريق في وقت قصير.

5. مواقع البيع بالتجزئة التي تتوفر بها شواحن السيارات الكهربائية

نسبه مئويه26  من سائقي السيارات الكهربائية يقومون بشحن سياراتهم بانتظام في محلات السوبر ماركت، بينما  نسبه مئويه22  تفضل مراكز التسوق أو المتاجر الكبرى—إذا كانت الخدمة متاحة لهم. فكر في الراحة: تخيل مشاهدة فيلم، أو تناول العشاء، أو مقابلة صديق لتناول القهوة، أو حتى القيام ببعض التسوق من البقالة والعودة إلى السيارة بشحن أكبر مما تركتها. تكتشف المزيد والمزيد من مواقع البيع بالتجزئة الحاجة المتزايدة لهذه الخدمة وتقوم بتركيب محطات شحن لتلبية الطلب واكتساب عملاء جدد.

التيار المتردد مقابل التيار المستمر

AC لتقف على “التيار المتناوب”وكما يوحي اسمها، فإنها تغير اتجاهها بشكل دوري. العاصمة تعني “التيار المباشر” ويتدفق في خط مستقيم. دون الحاجة إلى اللجوء إلى التقنية، يمكن نقل مكيف الهواء لمسافات طويلة بكفاءة أكبر، ولهذا السبب يتدفق من المقبس الخاص بك في منزلك ومكتبك. ومع ذلك، البطاريات قادرة فقط على تخزين طاقة التيار المستمر، وتستخدم الأجهزة الإلكترونية التيار المستمر للتشغيل.

ربما لم تدرك ذلك أبدًا، ولكن في كل مرة تقوم فيها بشحن هاتفك (أو أي جهاز كهربائي آخر في هذا الشأن)، يقوم الشاحن بتحويل طاقة التيار المتردد التي يتلقاها من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر لشحن البطارية في جهازك.

كيف يتم شحن السيارات الكهربائية؟

وينطبق نفس المبدأ على السيارات الكهربائية. يعتمد الفرق بين شحن التيار المتردد والتيار المستمر على ما إذا كانت هناك عملية تحويل أم لا. وبغض النظر عن كيفية شحنها، ففي نهاية اليوم، سيتم تخزين الكهرباء في السيارة’بطارية الجهاز هي دائمًا DC.

باستخدام شاحن التيار المستمر، يتم تحويل الطاقة من تيار متردد إلى تيار مستمر بواسطة الشاحن، مما يسمح للتيار المباشر بالتدفق مباشرة إلى البطارية. باستخدام شاحن التيار المتردد، يجب تحويل الكهرباء إلى تيار مستمر بواسطة السيارة’محول مدمج قبل أن يتم إدخاله في البطارية. ستستغرق هذه العملية دائمًا وقتًا أطول نظرًا لأن الشاحن الموجود على متن الطائرة يتمتع بسعة محدودة أكثر بكثير من المحولات الخارجية المستخدمة في محطات الشحن التي تعمل بالتيار المستمر.