هل تحتوي المركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة على إشعاعات حقًا؟

من المهم التمييز بين الإشعاع

عندما يتعلق الأمر بالإشعاع، سيفكر الجميع في أجهزة الاتصال اللاسلكية، وأفران الميكروويف، وأجهزة التوجيه، والهواتف المحمولة، وأجهزة الكمبيوتر، وما إلى ذلك. حتى أن الناس يساوون بينها وبين الأشعة السينية في أفلام المستشفيات والأشعة المقطعية، معتقدين أنها كلها مشعة. وقد أدى ذلك إلى تفاقم مخاوف بعض أصحاب السيارات: "هل سيكون هناك إشعاع عند شحن السيارة الكهربائية؟"

في الواقع، غالبًا ما ينبع هذا القلق من سوء فهم شائع. كثير من الناس لا يميزون بوضوح بين مفهومي "الإشعاع المؤين" و"الإشعاع الكهرومغناطيسي". ما يعتقده الجميع على أنه إشعاع نووي يشير في الواقع إلى "الإشعاع المؤين"، الذي يمكن أن يسبب تلف الخلايا وقد يسبب السرطان أو يدمر بنية الحمض النووي. إن ما نستخدمه في حياتنا اليومية، مثل الأجهزة المنزلية، ومعدات الاتصالات، والمركبات الكهربائية، هو في الواقع "الإشعاع الكهرومغناطيسي".

ويمكن التأكد من أن أي جسم مشحون في الحياة سيولد "إشعاعًا كهرومغناطيسيًا". ولذلك فإن الإشعاعات الصادرة عن السيارات الكهربائية وأكوام شحنها تنتمي إلى "الإشعاع الكهرومغناطيسي" وليس إلى "الإشعاع المؤين". طاقة الإشعاع الكهرومغناطيسي منخفضة ولن تسبب ضررا مباشرا لجسم الإنسان. إن فهم ذلك سيساعد في القضاء على الذعر غير الضروري والنظر إلى مشاكل الإشعاع في الحياة اليومية بعقلانية.

السلامة من الإشعاع

بعد أن علموا أن مركبات الطاقة الجديدة بها إشعاعات، بدأ القلق لدى بعض أصحاب السيارات؟ ومع ذلك، فإن الأبحاث العلمية تظهر ذلك:

1. كثافة الإشعاع: عادة ما تكون معايير الإشعاع لمركبات الطاقة الجديدة أقل بكثير من المعايير الدولية ومعايير السلامة الوطنية. وفقا لبحث منظمة الصحة العالمية، فإن مستوى الإشعاع الكهرومغناطيسي للسيارات الكهربائية يعادل مستوى الأجهزة المنزلية العادية ويقع تماما ضمن النطاق الآمن.

2. المعايير الوطنية: في الصين، يجب أن تخضع مركبات الطاقة الجديدة لاختبار التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) قبل طرحها في السوق للتأكد من أن مستوى الإشعاع الكهرومغناطيسي يلبي المعايير الوطنية. وفقا للمعلومات الواردة من الإذاعة الوطنية الصينية، تم تحديد الحد القياسي الوطني للسلامة من إشعاع المجال المغناطيسي عند 100μT، ومعيار السلامة من إشعاع المجال الكهربائي هو 5000 فولت/م. يبلغ إشعاع المجال المغناطيسي لمركبات الطاقة الجديدة في الصف الأمامي بشكل عام 0.8-1.0μT، وفي الصف الخلفي 0.3-0.5μT. إن إشعاع المجال الكهربائي للأجزاء المختلفة في السيارة أقل من 5 فولت/م، مما يدل على أن مستوى الإشعاع لمركبات الطاقة الجديدة أقل بكثير من الحد القياسي الوطني.

3. أبحاث طويلة المدى: لا يوجد حاليًا أي دليل علمي على أن الإشعاع الناتج عن مركبات الطاقة الجديدة سيكون له آثار طويلة المدى على صحة الإنسان. وقد أظهرت الدراسات ذات الصلة أن الاستخدام العادي لمركبات الطاقة الجديدة لا يزيد من خطر الإصابة بالأمراض.

سوء الفهم والحقائق

في المناقشات العامة، يتركز سوء الفهم حول إشعاع مركبات الطاقة الجديدة بشكل أساسي في الجوانب التالية:

الفهم الخاطئ 1: إشعاع مركبات الطاقة الجديدة أقوى من إشعاع مركبات الوقود. في الواقع، تولد مركبات الوقود أيضًا بعض الإشعاعات الكهرومغناطيسية أثناء التشغيل، خاصة عندما يعمل المحرك والنظام الكهربائي. وبشكل عام، فإن إشعاع مركبات الطاقة الجديدة ليس أعلى من إشعاع مركبات الوقود التقليدية.

سوء الفهم 2: الإشعاع يكون أقوى عند شحن البطارية. على الرغم من أن البطارية تولد مجالًا كهرومغناطيسيًا عند الشحن، إلا أن شدته لا تزال ضمن النطاق الآمن. كما يتبع تصميم مرافق الشحن معايير سلامة صارمة لضمان سلامة المستخدمين.

سوء الفهم 3: الركوب طويل المدى في مركبات الطاقة الجديدة سيؤثر على الصحة

أظهرت الدراسات أن مستوى الإشعاع الناتج عن ركوب مركبات الطاقة الجديدة يشبه مستوى الإشعاع الموجود في الحياة اليومية، وأن الركوب على المدى الطويل لن يؤثر على الصحة.

باعتبارها وسيلة سفر صديقة للبيئة ومنخفضة الكربون، تعمل مركبات الطاقة الجديدة على تغيير أسلوب حياتنا تدريجيًا. وبينما نتمتع بالراحة والحماية البيئية التي يجلبها، يجب علينا أيضًا أن ننظر إلى قضايا الإشعاع المتعلقة به بشكل عقلاني. تظهر الأبحاث العلمية أن مستوى الإشعاع في مركبات الطاقة الجديدة منخفض جدًا وآمن، لذلك لا داعي للقلق كثيرًا.