Las 10 principales tendencias en la tecnología del módulo de carga de vehículos eléctricos en 2025

Tendencia 1
Alto nivel de protección (IP65)
La aplicación a gran escala del enfriamiento líquido completo y la tecnología de disipación de calor del conducto de aire independiente ha aumentado el nivel de protección del módulo de carga de la tradicional ventilación directa IP20 a IP65, logrando una resistencia completa a las a prueba de polvo, impermeables y de sal, y la vida útil se ha sido la vida útil. aumentó de 3-5 años a 8-10 años; El enfriamiento de líquido IP65 se usa principalmente para sobrealimentar la sobrealimentación, y los conductos de aire independientes IP65 pueden cubrir varios escenarios de carga.

Tendencia 2
Mejora de granularidad de potencia (& GE; 60kW)
El desarrollo de dispositivos de potencia y la innovación de la topología del circuito ha permitido lanzar módulos de potencia más grandes, y la granularidad del módulo se ha expandido desde la plataforma del mismo tamaño de 30kW/40kW a la plataforma del mismo tamaño de 60kW/80kW de mayor granularidad.

Tendencia 3
Eficiencia de conversión de energía mejorada (& GE; 97.5%)
Utilizando dispositivos de potencia SIC MOSFET para reemplazar IGBT, un mejor diseño de dispositivos magnéticos, topología de circuito optimizado, algoritmo de control mejorado, pérdida de línea reducida, pérdida reducida de resistencia y pérdida de conmutación, y eficiencia de conversión de potencia mejorada a más del 97.5%.

Tendencia 4
Coexistencia de múltiples tecnologías y mejor TCO
En respuesta a la construcción integral y de alta calidad de infraestructura de carga, las tres rutas técnicas principales de ventilación directa, conductos de aire independientes y tecnología de enfriamiento de líquidos coexistirán y desarrollarán en un corto período de tiempo. La tecnología de conducto aéreo independiente IP65 se utiliza para la construcción de la estación de carga. El TCO de todo el ciclo de vida es mejor.

Tendencia 5
Carga y descarga bidireccional integrada (V2X)
La tecnología de carga y descarga bidireccional continúa madurando, es compatible con las funciones V2G/V2L/V2H y logra la eficiencia de carga y descarga>95%, satisfacer las necesidades de escenarios como la interacción de la red de vehículos, el almacenamiento de energía industrial y comercial y la fuente de alimentación inversa de las cargas domésticas por vehículos.

Tendencia 6
Carga de destino con DC pequeño (alta protección pequeña DC)
La tendencia de carga lenta con DC es prominente. La instalación distribuida no requiere expansión de la presión de la red, promoviendo el uso eficiente de los recursos de la red. 11kW/20kW/30kW Pequeña potencia DC cumple con las necesidades rápidas de reposición de energía de los escenarios de destino.

Tendencia 7
Rango de salida de voltaje ultra ancho (150V-1500V)
Adoptando la resonancia Dynamic LLC + tecnología DCDC de voltaje amplio, el voltaje de salida cubre los requisitos de voltaje de todos los modelos y cumple con los requisitos de carga de las plataformas de voltaje ultra altas para automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y camiones pesados ​​eléctricos.

Tendencia 8
Soporte totalmente Megawatt Supercharging (MW)
Tecnología paralela reconfigurable modular, la potencia se puede superponerse a la sobrealimentación de megavatios, y el algoritmo de intercambio de corriente inteligente puede realizar una distribución dinámica de energía para cumplir con los requisitos de aplicación de sobrealimentación de megavatios de camiones pesados ​​eléctricos, barcos eléctricos, etc.

Tendencia 9
Almacenamiento fotovoltaico todo en uno y carga y descarga
El almacenamiento y la carga fotovoltaica doméstica y la descarga y el almacenamiento de energía industrial y comercial y las aplicaciones de carga y descarga están aumentando gradualmente. El módulo tiene MPPT incorporado y ACDC bidireccional y conversión DCDC bidireccional. El almacenamiento fotovoltaico y la energía de carga y descarga se pueden enviar de manera flexible para lograr la fuente de alimentación fuera de la red o micro-red, reducir la dependencia de la capacidad de potencia de la red y promover el uso de energía verde y reducir los costos de electricidad.

Tendencia 10
Unidad inteligente y control digital completo (IA&DSP)
Los chips de computación de borde integrado, integrados con algoritmos de software de optimización DSP de múltiples núcleos, pueden registrar y cargar el tiempo de uso del módulo, la información de alarma de falla y monitorear la temperatura del dispositivo en tiempo real. El módulo es más inteligente, y la vida útil del módulo se predice, reduciendo la operación y la presión de mantenimiento y promoviendo la implementación completa del mantenimiento inteligente