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Champion es un fabricante profesional de estaciones de carga para automóviles eléctricos, con la misión "New Energe Makes Space Better".

Preguntas frecuentes sobre estaciones de carga rápida de CC

P1: ¿Cómo funciona la carga de CC?

Existen dos tipos diferentes de estaciones de carga de vehículos eléctricos: CA y CC. Es importante recordar que la electricidad de la red es siempre corriente alterna, y las baterías de los vehículos eléctricos sólo aceptan corriente continua. Esto significa que, en algún momento, se debe convertir la corriente. La diferencia entre las estaciones de carga de CA y las estaciones de carga de CC radica en si el convertidor de potencia está ubicado dentro o fuera del vehículo.

·AC es un convertidor AC/DC que suministra corriente alterna (AC) a los vehículos.

·Las estaciones de carga de CC convierten la energía de CA antes de que llegue al vehículo, en lugar de entregar corriente continua (CC) directamente a la batería del vehículo eléctrico.  

Mediante el uso de carga CC, el convertidor se puede aumentar significativamente ya que se encuentra fuera del vehículo. Debido a que la corriente ya se ha convertido en corriente continua cuando llega al vehículo, puede proporcionar más energía más rápido.  

Gracias a esta tecnología de carga diferente, las estaciones de CC pueden proporcionar hasta 350 kilovatios de electricidad y cargar completamente los vehículos eléctricos en 15 minutos (siempre que los vehículos eléctricos lo permitan). Debido a su capacidad de carga rápida, los cargadores rápidos de CC son muy adecuados para estacionamientos de corta distancia, carga de flotas de vehículos y son beneficiosos para turismos, así como para autobuses y camiones.

 

P2: ¿Cuál es la potencia de un cargador rápido de CC en kilovatios?

La potencia de salida de las estaciones de carga rápida de CC varía debido a varios factores, incluida la ubicación, la marca y el modelo. En términos generales, existen dos tipos diferentes de estaciones de carga rápida de CC: independientes y de tipo dividido.

·Estación de carga independiente: compuesta por una unidad, una estación de carga independiente normalmente puede proporcionar de 50 kW a 250 kW de electricidad.

·Tipo dividido: las estaciones de carga con arquitectura de tipo dividido tienen dos componentes principales: una unidad de usuario y una unidad de potencia, que normalmente proporcionan una potencia que oscila entre 175 kW y 350 kW. En Champion disponemos de cargadores rápidos que van desde 30 kW hasta 350 kW.

Q3: ¿Qué tan rápido se carga con carga DC?

Hay muchos factores que afectan la velocidad de carga de CC de los vehículos eléctricos. Sin embargo, dado que el convertidor CA/CC está ubicado en la propia estación de carga, cargar vehículos eléctricos con carga CC puede ser mucho más rápido que cargar con CA.

Los diferentes factores que afectan la velocidad de carga de CC de los vehículos incluyen el nivel actual de la batería, las condiciones climáticas (las baterías se cargan lentamente en climas fríos), la capacidad de carga de la batería y, por supuesto, la potencia de salida.

Nivel actual de la batería: debido a las medidas tomadas para extender la vida útil de la batería y garantizar una carga segura, la velocidad de carga disminuirá significativamente durante el último 20% del tiempo. En comparación con la carga de CA, la carga rápida de CC permite que las baterías de los vehículos eléctricos alcancen el 80 % de su capacidad en un período de tiempo relativamente corto y luego desaceleren en el 20 % restante, por lo que el tiempo necesario para que la batería alcance el 100 % de carga completa puede ser el igual que la carga inicial del 80%.

Condiciones climáticas: Dependiendo del lugar donde esté cargando su vehículo eléctrico, la temperatura puede afectar la velocidad de carga. Las bajas temperaturas pueden tener un impacto negativo en la velocidad de carga, ya que las baterías de iones de litio utilizadas para impulsar los vehículos eléctricos son muy sensibles a las bajas temperaturas.

Salida de energía: Obviamente, la salida de energía del cargador afectará el tiempo de carga. Por ejemplo, un tiempo de carga de 15 minutos puede proporcionarle una autonomía adicional de 130 a 480 kilómetros con potencias de 100 kW y 350 kW, respectivamente. Cargar un vehículo de pasajeros durante una hora con una potencia de 50 kilovatios aumentará la autonomía en 278 kilómetros.

Q4: ¿La carga rápida de CC es más cara que la carga de CA?

Es probable que el coste de la carga rápida con corriente continua sea mayor que el de cargar vehículos eléctricos con corriente alterna. Cuando paga por la carga de CC, debe pagar una tarifa adicional para cargar rápidamente el vehículo.

Sin embargo, la diferencia de precio depende del lugar donde se carga y de si la estación de carga cobra por minuto o por kilovatio hora.

Equilibrar precio y conveniencia se reduce a saber qué es lo mejor para su automóvil. Por ejemplo, si su vehículo tiene una capacidad máxima de carga de CC de 50 kW y está utilizando una estación de carga súper rápida (250 kW), pagará más y seguirá recibiendo la misma tarifa.

Al final, la respuesta es sí. El coste de la carga rápida CC es mayor que el de la carga CA, pero es importante preguntarse: "¿Realmente necesito cargar tan rápido, o es más lógico reducir la velocidad de carga?".

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