Una lista de verificación práctica de elementos para la inspección del sitio de la estación de carga de vehículos eléctricos

La correcta selección del sitio para una estación de carga de vehículos eléctricos a menudo afecta directamente el flujo y la eficiencia operativa de la estación de carga.

La selección correcta del sitio no sólo puede mejorar la tasa de utilización y la rentabilidad de la estación de carga de vehículos eléctricos, sino que también afecta directamente el largo ciclo de vida de la estación.

Por lo tanto, al seleccionar un sitio, los operadores deben realizar un análisis detallado del mercado en torno al sitio, una evaluación de costos y beneficios y evitar riesgos potenciales para garantizar que la estación de carga de vehículos eléctricos pueda funcionar de manera estable a largo plazo y garantizar beneficios económicos y sostenibilidad.

Durante el estudio del sitio, los operadores pueden comprender las condiciones del sitio, el entorno circundante, el suministro de energía, etc. mediante inspecciones in situ. Los operadores pueden utilizar la información y los datos de retroalimentación para evaluar el sitio previsto, determinar si el sitio es adecuado para construir una estación de carga para vehículos eléctricos y proporcionar una base para el diseño y la construcción posteriores.

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Al seleccionar un sitio, primero necesitamos que el propietario del sitio proporcione prueba de propiedad del sitio, como un certificado de uso de la tierra o un contrato de arrendamiento.

En términos generales, el certificado de uso del suelo indicará la ubicación geográfica, naturaleza del terreno, área del terreno, usuarios y otra información relevante del terreno. Con un certificado de uso del suelo, el usuario puede alquilar los derechos de uso del suelo. Todos sabemos que el punto clave para saber si la ubicación de un sitio es adecuada es que el plazo de arrendamiento contratado debe ser superior a 5 años, o incluso 8-10 años, para garantizar que el operador tenga tiempo suficiente para recuperar la inversión y lograr rentabilidad.

Por lo tanto, el operador debe aclarar con el propietario del sitio, es decir, el propietario del terreno o propiedad, si puede otorgar el derecho de uso del sitio para garantizar que el contrato de arrendamiento posterior sea legal y ejecutable.

Además del plano del sitio y los datos de tamaño, durante el estudio de campo, también se puede examinar más a fondo el entorno circundante, como observar el flujo de comunicación, el diseño del estacionamiento, los edificios e instalaciones adyacentes, y observar si el sitio es plano o hay otras restricciones del terreno.

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Cuando se comunique con el sitio por primera vez, puede preguntarle al propietario del sitio sobre el suministro de energía básico del sitio y comprender el tipo de línea del circuito, el nivel de voltaje, la capacidad de carga máxima, etc. Al mismo tiempo, debe confirmar si el sitio cumple con las regulaciones eléctricas y los estándares de seguridad locales, comprender las condiciones y procedimientos para los permisos y aprobaciones requeridos para el acceso a la energía y la expansión de la capacidad, y si la expansión de la capacidad de energía afectará el alquiler del sitio o los términos del contrato. .

Durante el estudio in situ, el operador también puede inspeccionar personalmente las instalaciones eléctricas del sitio, observar la ubicación del punto de acceso a la energía y el cableado de la línea eléctrica, como base para una evaluación preliminar del costo de construcción del sitio.

Además, también se debe prestar atención a la planificación a largo plazo del sitio para garantizar que el suministro de energía pueda satisfacer las posibles necesidades futuras de expansión de la estación de carga de vehículos eléctricos.

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En la etapa inicial de selección del sitio, puede investigar la cantidad de vehículos eléctricos alrededor del sitio, analizar las necesidades y hábitos de carga del grupo de usuarios objetivo, así como la frecuencia de carga, la preferencia de tiempo y los tipos de carga rápida y lenta. Al mismo tiempo, puede realizar un análisis estadístico del número, ubicación y nivel de servicio de las estaciones de carga existentes dentro de un radio de 3 kilómetros del sitio.

Además, teniendo en cuenta el flujo de tráfico, también se debe prestar atención a si el entorno circundante del sitio es difícil de encontrar y alcanzar. Al investigar, preste atención al trazado de las carreteras principales, al diseño de las entradas y salidas del sitio, etc., para garantizar que sea fácil encontrar y acceder a la estación de carga. Al mismo tiempo, también se debe prestar atención a la distancia entre las líneas de transporte público y las estaciones de carga, así como a la compatibilidad con otros modos de transporte.

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En la etapa inicial de selección del sitio, es necesario comprender y obtener los materiales relevantes necesarios para la construcción de estaciones de carga para vehículos eléctricos a través de los canales oficiales de los gobiernos locales, y estar preparado para las regulaciones y estándares correspondientes, así como la lista preliminar de documentos requeridos para permisos de planificación, permisos de construcción y procesos de aprobación. Evite de antemano cualquier normativa medioambiental y restricción de uso del suelo que pueda afectar el funcionamiento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos.

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Al inspeccionar el sitio, es importante evaluar la calidad de la señal de la red. Después de todo, las estaciones de carga de vehículos eléctricos a menudo dependen de conexiones a Internet para brindar servicios como monitoreo remoto de equipos, procesamiento de pagos, diagnóstico de fallas e interacción entre propietario y usuario.

Por último, si hay empresas y residentes alrededor de la estación, es importante entender de antemano qué piensan estos grupos sobre la construcción de la estación de carga de vehículos eléctricos. De lo contrario, la peor consecuencia es que la estación podría recibir oposición incluso antes de su construcción.